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Mars 170 Baujahr 06/2005erster Flug 19. Oktober 2005. |
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- sehr leicht und einfach zu handeln.
- fliegt sehr spurtreu, wichtig für die ersten Höhenflüge.
- das robuste Gestell ist aus besten Materialien hergestellt. Materialien wie sie auch für den Hochleister Laminar verwendet werden, 7075 er Alurohre in Menziken Qualität.
- sauberes Segelfinish im zeitlosen Design.
second hand
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- Baujahr Mai 2005,
- Erstflug 19. Oktober 2005,
- absoluter Neuzustand,
- strahlende Farben: rot-orange-weiß,
- schon mit neuem Icaro Logo,
- komplett mit großen Steuerbügelrädern.
- optional: Schlepphilfe ULSH 1 für UL-Schlepp.
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Produkt-ID: Ic-Ma17-II-sh unser aktuelles Angebot: statt zum Standardpreis von 3.090,00 EUR unser Preis nur:  Wir liefern innerhalb von 1-2 Werktagen (innerhalb DEU) (siehe Lieferzeiteninfo*) |
1.990,00 EUR Preis enthält 19% MwSt. zzgl. Versandkosten Gewicht: 22,500 kg |
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Auf den Merkzettel. Preis in anderen Währungen |
Detailaufnahme Trapezkopf
Aufbaucheck
Roland Beck prüft im Rahmen des Checks den korrekten Sitz der Aufhängung am Mars 170. Ein Klick in die Grafik führt zu Details (Plakette). Aufnahme Altes Lager 2. Juli 2005.
Technische Daten
| Mars 170 | |
| Segelfläche [m²] | 15,75 |
| Nasenwinkel [°] | 125 |
| Spannweite [m] | 9,57 |
| Streckung | 6,1 |
| Doppelsegelanteil [%] | 35 |
| Obersegel [g/m²] | Polyant Dacron; 170 |
| Untersegel [g/m²] | Square; 130 |
| Achterliek [g/m²] | Polyant Dacron; 170 |
| Segellatten | 7 pro Seite |
| Gewicht ohne / mit Packsack [kg] | 23 / 24 |
| Pilotengewicht [kg] | min 60 max 110 |
| Packmaß kurz [m] | 3,75 |
| Packmaß lang [m] | 5,50 |
| MLZ-Zulassung | DHV 01-0233-87 |
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Testbericht Quest Air | Drachentransport |  |
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