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Flugschule Drachenfliegenlernen
Sybelstr. 35
D-10629 Berlin-Charlottenbg.
+49 30-32702034
Germany

UL-Schlepppilot gesucht

AKTUELL: wir suchen für die akutelle Saison 2012 einen UL-Piloten mit eigenem Trike zum Drachenschlepp (Drachenflieger und Tandemdrachen mit Passagieren) an Wochenenden oder auch unter der Woche in Neustadt-Glewe! Eigener Hangarplatz ist vorhanden!

Drachenkurse

Modul 1: Grundkurs

Modul1 - unser Schnupper- und Einsteigerkurs ins Drachenfliegen.

Modul 2: Drachen A-Schein

absolvieren Sie das Modul 2 zum Drachen A-Schein:

A - Theorie

Der Theoriekurs zum beschränkten Luftfahrerschein (A - Schein) vermittelt das Basiswissen, um das Drachenfliegen sicher und erfolgreich durchführen zu können,

Umschulung von GS -> HG

Drachenfliegen bietet gegenüber Gleitschirmfliegen ein viel größeres Wetterfenster, indem sicher gestartet und geflogen werden kann. Vereinfachte Umschulung für Paraglider ...

UL - Schlepp

Für Piloten, die im Besitz des beschränkten Luftfahrerscheines sind, bieten wir eine UL-Schleppschulung an.

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Streckenfliegen

Mit dem gerade erworbenen B - Schein geht nun das Streckenfliegen richtig los. Hier erscheinen in lockerer Reihenfolge Texte um das Drachenflug-Abenteuer schlechthin: Auf Strecke gehen mit dem eigenen Drachen.

Den Anfang macht ein Beitrag von Mathias Schunk, der die Aspekte des gemeinsamen Fliegens beleuchtet, das Fliegen im Team. Hier aus der Perspektive eines Segelfliegers; seine Taktiktipps sind jedoch fast eins zu eins aufs Drachenfliegen übertragbar und damit genauso wertvoll für den Hängegleiterpiloten.

Themen aus dem Bereich Streckenfliegen

Teamfliegen Weiterkommen durch Teamflug. In zentralen Wettbewerben sind heute die Vorteile des Teamflugs unbestritten. Auf dezentraler Ebene führt gemeinsames Fliegen ebenso weiter und schafft am Ende mehr Fluggenuss. Mathias Schunk gibt hier eine Anleitung ... mehr...

Thermikkarten neu gemischt Die Revolutionierung der Flugdokumentation durch Datenlogger eröffnet neue Möglichkeiten zur Thermikkartierung. Die Autoren stellen den derzeitigen Stand ihrer und anderer Arbeiten auf diesem Gebiet vor und präsentieren Ergebnisse einer Thermikanalyse für Deutschland ... mehr...

Streckenflugtage vorhersehbar? Schon mal erlebt? Man hat sich den Tag mit Mühe frei geschaufelt, alles fürs Fliegen gerichtet, und dann ist das Wetter viel schlechter als erwartet. Mißgeschick oder vermeidbarer Irrtum? Für Meteorologen sind solche Ausrutscher kein Thema, gelten ihre Vorhersagen doch ab einer Trefferquote von 80 Prozent bereits als gut. Einem Thermikpiloten mit knapper Freizeit wie mir verdirbt es dagegen jedesmal den Tag, wenn ein Streckenflug unerwartet ausfallen muss. [Claus Gerhard] mehr...

Teamfliegen in Altes Lager?

Die Idee, das Teamfliegen im Schleppzentrum Altes Lager zu fördern und umzusetzen liegt nahe, wenn man die Flüge der vergangenen Jahre betrachtet.

Dokumentierte Streckenflüge 2003

Streckenflüge Altes Lager 2003

Alle dokumentierten Gleitschirmstreckenflüge (türkis) mit Startpunkt Altes Lager der Saison 2003. Die Landepunkte der drei weitesten Flüge liegen aus Darstellungsgründen außerhalb der Karte. Die Karte zeigt zusätzlich Topographien und die Luftraumstruktur. Deutlich zu erkennen ist der Einfluß der Luftraumbegrenzung um Berlin. Der Klick in die Karte liefert eine Version in der Auflösung von 800 x 500 Pixel.

Eine gezippte Version dieser Karte in der Auflösung von 1600 x 1000 Pixel steht hier zum Download. [295 KB] [164 Clicks]

Teamfliegen